Bronne van verblindende lig vir menslike visie kan die wateroppervlak van 'n meer of die see wees, onder die invloed van die helder son, die sneeubedekking van 'n woud of berge. Terselfdertyd dra die menslike oog 'n swaar las en ervaar stres. Dieselfde proses vind plaas met die bestuurder terwyl hy 'n motor bestuur. Die verlies aan sig duur net 'n kwessie van sekondes, maar in hierdie tyd kry die motor dit reg om etlike tientalle meters te ry en beheer te verloor. Baie dikwels lei hierdie situasie tot 'n ongeluk. Boonop kan sulke ligbestraling swak sigbaarheid van die bestuurder en hoofpyn veroorsaak tydens bestuur.
In sulke gevalle beveel oftalmoloë aan om spesiale bestuursbril met polariserende eienskappe te dra. Hierdie lense, met 'n monochroom effek, beskerm die oë teen die ultraviolet effekte van sonlig en absorbeer helder strale en glans op die water.
Hoe om te kies?
Watter kriteria moet gevolg word wanneer jy 'n bestuursbril kies? Hier is 'n paar aanbevelings van kenners:
Kleurreeks lense. Die belangrikste faktor om spesiale aandag aan te skenk wanneer jy bril kies. Dit is beter om voorkeur te gee aan lense wat 'n geel of ligbruin toon het. Dit is hierdie kleur wat 'n sekere spektrum van kleure van sigbare lig goed blokkeer. Terselfdertyd word die prentjie duideliker en die oë is minder onderhewig aan moegheid. Die warm lenstint sal nie die kleur van verkeersligte of dowwe stopligte verwring nie.
UV-beskerming. Die vlak van UV-beskerming is opsioneel vir bestuurders aangesien alle getinte brille met hierdie opsie kom. Maar vir die strand of fietsry is dit beter om 'n hoë mate van beskerming te kies: UV380 - UV400.
Klas optika. Bestuursbrille word die beste in gespesialiseerde afdelings gekoop, waar jy gewaarborg is om 'n opties-korrekte lens te kry, en nie brille met geboë getinte plate nie. Gee aandag aan die teenwoordigheid van lenspolarisasie. Hierdie eiendom laat jou toe om nie glans van nat asf alt of die instrumentpaneel op die voorruit waar te neem nie.
Fit. Vir gemaklike dra moet 'n rybril styf teen die slapgedeelte van die kop pas, maar nie druk nie. Daarom moet jy aandag gee aan modelle met buigsame of sagte slape.
Nagbestuurbril
Baie omstrede kwessie. Verkopers van hierdie produk oortuig van die noodsaaklikheid om dit te gebruik terwyl hulle bestuur. Die beginsel van werking van die lense is om die straling af te sny wat van die oppervlak van die motor, die ryvlak, weerkaats word.
Maar kennersvan 'n ander mening en glo dat 'n bril om snags te bestuur nie net 'n mite is nie, maar ook die bestuurder kan benadeel. Inderdaad, snags verminder enige getinte lens die kontras verder en skep 'n wasige sigbaarheid van voorwerpe. Dit mag wees dat die dra van 'n bril bestuurder se glans van aankomende lig verminder, maar sal hy 'n hindernis of 'n bewegende voetganger betyds in die nag kan sien?
Dit is beter om die keuse van 'n bril op 'n individuele basis te benader en na jou gevoelens te luister. Aangesien goeie sig 'n voorvereiste is vir veilige bestuur.
