Dit is reeds bekend hoe lae omgewingsdruk die menslike liggaam raak. Maar hoeveel mense weet watter gevaar in plofbare dekompressie op hoogte lê? Binne 'n paar sekondes is die longe heeltemal vernietig, bloeddruk daal tot die laagste perk, wat onvermydelike dood veroorsaak.
Wat is dekompressie
Dekompressie is 'n toestand waarin atmosferiese druk skerp daal. Dit gebeur as die lugdigtheid van die vliegtuig skielik gebreek word, of wanneer die swemmer vinnig na die wateroppervlak opstyg. Wanneer mense werk in toestande waar die druk verskeie kere hoër is as atmosferiese druk, wanneer ingeasem word, is gasse in 'n saamgeperste toestand, wat veroorsaak dat hulle in weefsels en bloed in onaanvaarbare groot hoeveelhede oplos. As dit skielik val, vind skuim van gasse plaas, waardeur die beweging van bloed deur die vate stop.
Wanneer 'n vliegtuig of ruimtetuig met 'n meteoriet bots of in 'n ongeluksommige belangrike stelsels misluk, plofbare dekompressie vind plaas. Hierdie verskynsel vind plaas wanneer op 'n hoogte van meer as negeduisend meter gevlieg word.
Dekompressiesiekte
Met dekompressiesiekte word nie net geleiding in klein vate versteur nie, maar ook die reologiese eienskappe van bloed, aangesien trombotiese massas op die oppervlak van die borrels vorm, wat aerotrombose genoem word.
Die verhouding van die finale atmosferiese druk tot die aanvanklike een in een sekonde is meer as gehalveer. Daar is 'n gelykstelling van die som van waterdampdruk met barometriese en koolstofdioksied. Dit word die rede dat die suurstofinhoud in die weefsels nul nader, en die menslike asem word stikstof, nie suurstof nie.
Die kliniese prentjie definieer dekompressiesiekte met gasembolie van die vaskulêre stelsel, wat drie tipes het:
- Sirkulasieafwykings in die vorm van aanvalle van angina pectoris en miokardiale infarksie, 'n neiging om bloedklonte te vorm.
- Erge jeuk, vervelige spier- en gewrigpyne, onderhuidse emfiseem.
- Versaking van die funksies van die sentrale senuweestelsel: naarheid, braking, spraakversteuring, stuiptrekkings, verlamming.
- Akute hartversaking as gevolg van die ophoping van gasse in die holtes van die hart.
Effek van dekompressie op die liggaam
Plofbare dekompressie, soos dekompressie in die algemeen, het 'n groot impak op die menslike liggaam. Daar moet kennis geneem word van sommige van sy kenmerke. Te veel aksiebehoort aan die drukval in die vliegtuig, asook oormatige hoë senuweespanning weens 'n noodgeval. Plofbare dekompressie word beskou as 'n kragtige irritasie wat 'n mens grootliks kan beïnvloed.
Wanneer sulke toestande opduik, ervaar die vlieënier vir 'n geruime tyd vrees en verwarring, gevolglik maak hy onherstelbare foute, wat die lewens van passasiers en sy eie in gevaar stel.
Belangrike patogenetiese faktore in plofbare dekompressies
Op 'n hoogte van meer as sestien kilometer word die liggaam aan 'n hele kompleks van patogenetiese faktore blootgestel. Dit sluit in: gebrek aan suurstof, sterk ultravioletstraling, laer atmosferiese druk en koue.
Rampslagoffers word gelyktydig of in volgorde aan die volgende faktore blootgestel: skok en dinamiese oorlading, weerlig teenwind en ontploffingsgolf, termiese en atmosferiese elektrisiteit, los voorwerpbeserings, skudding, vibrasie.
Impakeffekte: as 'n persoon naby 'n kajuit met 'n groot gat is, kan hy beseer word of, nog erger, oorboord gegooi word. Trouens, om 'n persoon deur 'n gat te druk is 'n seldsame geval.
Hipoksie: Soos ons weet, bestaan lug uit 79,02% stikstof, 20,95% suurstof, en slegs 0,03% ander, waarvan die meeste koolstofdioksied is. Waterdamp is tot 5%. Met 'n toename in humiditeit word die hoeveelheid stikstof en suurstof 1-2% minder.
Beduidende vermindering van hulle in die atmosfeer lei dikwels tot hipoksie. Selfs op 'n lae hoogte (ongeveer een en 'n half duisend meter), sal 'n persoon beslis 'n afname in sensitiwiteit vir lig ervaar. 'n Aanskoulike voorbeeld hiervan is dat wanneer jy van 'n helder kamer na 'n donker een beweeg, 'n dof verligte voorwerp moeilik is om te sien.
Die belangrikste patogenetiese faktor inherent aan plofbare dekompressies is die sterk afkoeling van die vlieëniers se liggaam. Dit raak veral minder beskermde areas van die liggaam: arms, bene, gesig, aangesien lug met 'n temperatuur van 56 grade redelik vinnig bevriesing veroorsaak.
Plofbare dekompressie van 'n vliegtuig
By hoogte tydens dekompressie is daar 'n totale verlies aan bemanning se prestasie binne 'n kwessie van sekondes. Hulle kan 'n geluid hoor, maar op daardie oomblik kom die dood reeds. Daar is geen manier om 'n noodsein na die versender te stuur nie.
Wanneer die stertgedeelte van 'n vliegtuig vernietig word, het passasiers geen kans om te oorleef nie, almal sterf in een oomblik. Niks sal kan help nie, aangesien volledige onwerkbaarheid intree. Dit is die gevolge van 'n vliegtuig se plofbare dekompressie.
As die lugwaardin voorstel om 'n suurstofmasker te dra, moet jy dit doen, aangesien die lug op hoë hoogtes baie skaars is. En as volledige dekompressie plaasvind, sal die longe nie die brein van suurstof voorsien as gevolg van 'n sterk vrag nie, duiseligheid en floute sal begin. Die mense op die vliegtuig verloor letterlik sekondes daarna hul bewussynveertig.
Belangrikste simptome van plofbare dekompressie
Plofbare dekompressie het agt hoofsimptome:
1. As gevolg van die toename in die volume lug wat in die longe is, sit die bors onmiddellik uit. Ooggetuies van dekompressie vergelyk hierdie verskynsel met 'n hou op die bors.
2. Vulling met gasse van die ingewande en maag, gevolg deur opgeblasenheid - die sogenaamde winderigheid op hoë hoogte.
3. Erge pyn in die paranasale holtes en in die ore.
4. Onbeheerde ontlasting en urinering, erge aanhoudende braking.
5. Impak-emissie vanaf die anus van gasse, en vanaf die neus - lug.
6. Erge gewrigs- en spierpyn as gevolg van weefsel-iskemie wat veroorsaak word deur gasembolie van klein vate - pyn op hoë hoogte.
7. As gevolg van die feit dat die skeiding van sweet skerp toeneem, is daar 'n gevoel van erge vriespunt.8. Binne twee minute van plofbare dekompressie begin mense stuiptrekkings kry en gaan in 'n koma.
Plofbare dekompressie-barotrauma
Skade aan die organe van die liggaam as gevolg van die drukverskil tussen die interne holtes en die eksterne omgewing word barotrauma genoem. Dit kom voor wanneer duikers tot groot dieptes afsak, tydens opstygings en landings van vliegtuie. Alles wat tydens plofbare dekompressie gebeur is belaai met groot gevare, waarvan een barotrauma is.
Die volgende organe is vatbaar vir barotrauma tydens plofbare dekompressie:
• Gehoorapparaat.
• Longe.• Hol organe.
Wanneer gehoorapparaat barotrauma die trommelvlies skeurmembraan, die gehoorbeentjies is beskadig, bloeding vind plaas in die oorweefsel en die trommelholte.
Met barotrauma van die longe is vloeibare bloed in die lugweë aanwesig, die longe swel tot die uiterste, daar is fokale breuke met bloeding van die longweefsel.
As gevolg van 'n toename in die volume gasse in die maag en ingewande, bars hulle - dit is manifestasies van barotrauma van hol organe.
Plofbare dekompressie oorsake van dood
Skielike dood as gevolg van plofbare dekompressie, soos in die literatuur gerapporteer, vind plaas as gevolg van skok, weefselemfiseem, waardeur daar 'n "stampende effek" van gasse is. Maar hipobarie het in hierdie geval niks met die tragedie te doen nie. Bewyse of daar 'n direkte verband tussen die verdraagsaamheid van vinnige hipobarie en die grootte van subkutane emfiseem is, is nog nie gevind nie.
Gasembolisme speel ongetwyfeld 'n groot rol in dood tydens plofbare dekompressie, hoewel dit nie deurslaggewend is nie.
In 1970 het die skrywer Lukhanin die hooffaktor in vinnige mortaliteit in hipobarie geïdentifiseer - anoksie.
Voorkomende maatreëls
Maatreëls om plofbare dekompressie op hoogte te voorkom, moet ernstig opgeneem word, wat die prioriteit daarop plaas om die lewens van passasiers en lugbemanning te red.
Belangrike voorkomende maatreëls:
1. Verseker die digtheid van die vliegtuig.
2. Organisasie van vinnige lug wat in die kajuit blaas wanneer dit drukloos is.3. Spesiale kleredragvlieëniers moet styf aan die liggaam gepas wees.
Jy moet weet waar en waar jy ook al op 'n vliegtuig vlieg, daar is altyd die risiko van 'n ongeluk, waarin plofbare dekompressie die eerste bedreiging vir die lewe is. Dit is sy wat lei tot onmerkbare, maar beduidende onomkeerbare gevolge.
